Rechter geeft klimaatactivisten vrij spel op Schiphol: XR kondigt nieuwe acties aan

door admin | aug 30, 2025 | Ongecategoriseerd

Schiphol mocht een groep activisten van Extinction Rebellion (XR) geen gebiedsverbod opleggen. Dat oordeelde de voorzieningenrechter van de rechtbank Noord-Holland. De luchthaven kwam tot die maatregel nadat XR stelselmatig de huisregels overtrad en overlast...

Reizigers moeten tijdelijk langer op koffers wachten op luchthaven Bonaire

door admin | aug 30, 2025 | Ongecategoriseerd

Reizigers die aankomen op Bonaire International Airport moeten in september iets langer wachten tot ze hun koffers in ontvangst kunnen nemen. De luchthaven vervangt haar bagageband, waardoor de ruimbagage handmatig moet worden verwerkt.

Spirit Airlines vraagt voor tweede keer in een jaar tijd faillissementsbescherming aan

door admin | aug 30, 2025 | Ongecategoriseerd

De Amerikaanse prijsvechter Spirit Airlines heeft voor de tweede keer in twaalf maanden tijd zogeheten Chapter 11-faillissementsbescherming aangevraagd. De luchtvaartmaatschappij wil opnieuw proberen financieel gezond te worden door te reorganiseren. I

Brussels Airlines moderniseert vloot met extra Airbus A320neo’s

door admin | aug 29, 2025 | Ongecategoriseerd

Brussels Airlines krijgt er vijf extra Airbus A320neo’s bij. De Belgische luchtvaartmaatschappij heeft er nu vijf in gebruik, maar dat worden er straks dertien. De nieuwe vliegtuigen dienen, op één exemplaar na, als vervanging van oudere A319’s en A320’s uit de...

LOT toont impressie van verwachte A220: zo ziet de cabine eruit

door admin | aug 29, 2025 | Ongecategoriseerd

De Poolse luchtvaartmaatschappij LOT heeft een eerste impressie getoond van het interieur van de nieuwe Airbus A220’s. Die toestellen komen vanaf 2027 in dienst, en krijgen dezelfde stoelen aan boord als de Boeing 737 MAX-vloot. 

SAS-partner Braathens wil van Airbus-vloot af: 'te groot voor onze toekomstplannen'

door admin | aug 29, 2025 | Ongecategoriseerd

Braathens doet haar Airbus-vliegtuigen de deur uit. Volgens de Zweedse luchtvaartmaatschappij passen ze niet meer in de toekomstplannen. Na 2027 wordt er uitsluitend nog gevlogen met de ATR 72-600, voornamelijk voor partner SAS.