COMAC wil op termijn een geduchte concurrent worden van Airbus en Boeing. De Chinese vliegtuigbouwer richt zich voorlopig echter vooral op de Aziatische markt. Dat zegt Alfred Chua, luchtvaartjournalist bij zustersite FlightGlobal. Hij denkt dat COMAC met het ontvangen van de EASA-certificering toegang kan krijgen tot markten buiten China, waaronder de Europese.