{"id":5775,"date":"2026-10-26T15:00:39","date_gmt":"2026-10-26T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/piloten-van-nederlandse-maatschappijen-minder-vaak-vermoeid-dan-europese-collegas\/"},"modified":"2026-10-26T15:00:39","modified_gmt":"2026-10-26T15:00:39","slug":"piloten-van-nederlandse-maatschappijen-minder-vaak-vermoeid-dan-europese-collegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/piloten-van-nederlandse-maatschappijen-minder-vaak-vermoeid-dan-europese-collegas\/","title":{"rendered":"Piloten van Nederlandse maatschappijen minder vaak vermoeid dan Europese collega\u2019s"},"content":{"rendered":"<p>Bijna een kwart van de Europese piloten is door werkomstandigheden zo vermoeid dat dit gevolgen kan hebben voor de vliegveiligheid. Nederlandse luchtvaartmaatschappijen scoren op dit gebied aanzienlijk beter dan veel buitenlandse concurrenten. \u201cIk ben er trots op dat ik dit kan zeggen,\u201d zegt Coen George, vicepresident van de vakbond Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bijna een kwart van de Europese piloten is door werkomstandigheden zo vermoeid dat dit gevolgen kan hebben voor de vliegveiligheid. Nederlandse luchtvaartmaatschappijen scoren op dit gebied aanzienlijk beter dan veel buitenlandse concurrenten. \u201cIk ben er trots op dat ik dit kan zeggen,\u201d zegt Coen George, vicepresident van de vakbond Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5775","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}