{"id":5766,"date":"2026-10-23T09:58:42","date_gmt":"2026-10-23T09:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/emirates-vreest-capaciteitstekort-door-uitfasering-airbus-a380\/"},"modified":"2026-10-23T09:58:42","modified_gmt":"2026-10-23T09:58:42","slug":"emirates-vreest-capaciteitstekort-door-uitfasering-airbus-a380","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/emirates-vreest-capaciteitstekort-door-uitfasering-airbus-a380\/","title":{"rendered":"Emirates vreest capaciteitstekort door uitfasering Airbus A380"},"content":{"rendered":"<p>Emirates-topman Tim Clark verwacht dat de luchtvaartmaatschappij capaciteitstekorten krijgt zodra de Airbus A380 uit de vloot verdwijnt. De CEO hoopt daarom dat Boeing een verlengde versie van de 777X ontwikkelt: de 777-10. Dit toestel moet het verlies aan zitplaatsen deels opvangen. Dat verschil kan oplopen tot wel 150 stoelen per vlucht.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Emirates-topman Tim Clark verwacht dat de luchtvaartmaatschappij capaciteitstekorten krijgt zodra de Airbus A380 uit de vloot verdwijnt. De CEO hoopt daarom dat Boeing een verlengde versie van de 777X ontwikkelt: de 777-10. Dit toestel moet het verlies aan zitplaatsen deels opvangen. Dat verschil kan oplopen tot wel 150 stoelen per vlucht.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5766","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5766\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}