{"id":5754,"date":"2026-10-19T08:54:21","date_gmt":"2026-10-19T08:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/airbus-topman-wagner-waterstofvliegtuig-met-tachtig-stoelen-komt-eraan\/"},"modified":"2026-10-19T08:54:21","modified_gmt":"2026-10-19T08:54:21","slug":"airbus-topman-wagner-waterstofvliegtuig-met-tachtig-stoelen-komt-eraan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/airbus-topman-wagner-waterstofvliegtuig-met-tachtig-stoelen-komt-eraan\/","title":{"rendered":"Airbus-topman Wagner: &#039;Waterstofvliegtuig met tachtig stoelen komt eraan&#039;"},"content":{"rendered":"<p>Airbus zet vol in op de ontwikkeling van een emissievrij regionaal passagiersvliegtuig op waterstof. Volgens Lars Wagner, hoofd commerci\u00eble vliegtuigen bij de Europese vliegtuigbouwer, moet het eerste propellergedreven toestel plek bieden aan circa tachtig passagiers. Daarmee stapt Airbus voor het eerst zelf in de markt als motorenfabrikant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbus zet vol in op de ontwikkeling van een emissievrij regionaal passagiersvliegtuig op waterstof. Volgens Lars Wagner, hoofd commerci\u00eble vliegtuigen bij de Europese vliegtuigbouwer, moet het eerste propellergedreven toestel plek bieden aan circa tachtig passagiers. Daarmee stapt Airbus voor het eerst zelf in de markt als motorenfabrikant.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5754\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}