{"id":5609,"date":"2026-09-11T11:22:00","date_gmt":"2026-09-11T11:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/60-jarig-klm-cityhopper-moet-een-simpele-organisatie-worden-een-type-vliegtuig-is-de-droom\/"},"modified":"2026-09-11T11:22:00","modified_gmt":"2026-09-11T11:22:00","slug":"60-jarig-klm-cityhopper-moet-een-simpele-organisatie-worden-een-type-vliegtuig-is-de-droom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/60-jarig-klm-cityhopper-moet-een-simpele-organisatie-worden-een-type-vliegtuig-is-de-droom\/","title":{"rendered":"60-jarig KLM Cityhopper moet een &#039;simpele&#039; organisatie worden: \u2018E\u00e9n type vliegtuig is de droom\u2019"},"content":{"rendered":"<p>KLM Cityhopper (KLC) bestaat deze septembermaand zestig jaar. Managing director Maarten Koopmans vergelijkt in gesprek met Luchtvaartnieuws de operatie met \u201ceen naaimachientje dat altijd soepel moet lopen\u201d en cruciaal is voor de draaischijf Schiphol. \u201cAls de operatie van Cityhopper niet goed loopt, heeft heel Schiphol daar last van.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KLM Cityhopper (KLC) bestaat deze septembermaand zestig jaar. Managing director Maarten Koopmans vergelijkt in gesprek met Luchtvaartnieuws de operatie met \u201ceen naaimachientje dat altijd soepel moet lopen\u201d en cruciaal is voor de draaischijf Schiphol. \u201cAls de operatie van Cityhopper niet goed loopt, heeft heel Schiphol daar last van.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5609","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5609\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}