{"id":5361,"date":"2026-07-10T12:57:58","date_gmt":"2026-07-10T12:57:58","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/delta-air-lines-overtreft-verwachtingen-ondanks-sterk-gestegen-brandstofprijs\/"},"modified":"2026-07-10T12:57:58","modified_gmt":"2026-07-10T12:57:58","slug":"delta-air-lines-overtreft-verwachtingen-ondanks-sterk-gestegen-brandstofprijs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/delta-air-lines-overtreft-verwachtingen-ondanks-sterk-gestegen-brandstofprijs\/","title":{"rendered":"Delta Air Lines overtreft verwachtingen ondanks sterk gestegen brandstofprijs"},"content":{"rendered":"<p>Delta Air Lines heeft het tweede kwartaal van dit jaar afgesloten met een winst van 1,4 miljard dollar. Daarmee overtreft de Amerikaanse KLM-partner haar eigen verwachtingen. \u201cDeze resultaten tonen aan dat we sterker zijn dan ooit\u201d, zegt topman Ed Bastian, die wijst op de hoogste brandstofrekening uit de geschiedenis van het bedrijf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Delta Air Lines heeft het tweede kwartaal van dit jaar afgesloten met een winst van 1,4 miljard dollar. Daarmee overtreft de Amerikaanse KLM-partner haar eigen verwachtingen. \u201cDeze resultaten tonen aan dat we sterker zijn dan ooit\u201d, zegt topman Ed Bastian, die wijst op de hoogste brandstofrekening uit de geschiedenis van het bedrijf.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5361\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}