{"id":5082,"date":"2026-05-08T11:37:55","date_gmt":"2026-05-08T11:37:55","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/recordomzet-meer-passagiers-en-minder-geluidsoverlast-voor-brussels-airport\/"},"modified":"2026-05-08T11:37:55","modified_gmt":"2026-05-08T11:37:55","slug":"recordomzet-meer-passagiers-en-minder-geluidsoverlast-voor-brussels-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/recordomzet-meer-passagiers-en-minder-geluidsoverlast-voor-brussels-airport\/","title":{"rendered":"Recordomzet, meer passagiers en minder geluidsoverlast voor Brussels Airport"},"content":{"rendered":"<p>Brussels Airport heeft 2025 afgesloten met een recordomzet van 828 miljoen euro. Daarvan bleef onder de streep een nettowinst van 82 miljoen euro over. De grootste luchthaven van Belgi\u00eb verwelkomde vorig jaar 24,4 miljoen passagiers, een groei van 3,3 procent. Opvallend: er werden veel meer stillere vliegtuigen ingezet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brussels Airport heeft 2025 afgesloten met een recordomzet van 828 miljoen euro. Daarvan bleef onder de streep een nettowinst van 82 miljoen euro over. De grootste luchthaven van Belgi\u00eb verwelkomde vorig jaar 24,4 miljoen passagiers, een groei van 3,3 procent. Opvallend: er werden veel meer stillere vliegtuigen ingezet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5082\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}