{"id":5042,"date":"2026-04-30T11:51:03","date_gmt":"2026-04-30T11:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/air-france-klm-voorziet-grote-kater-door-hoge-brandstofkosten-en-schuift-grootste-deel-door-naar-passagier\/"},"modified":"2026-04-30T11:51:03","modified_gmt":"2026-04-30T11:51:03","slug":"air-france-klm-voorziet-grote-kater-door-hoge-brandstofkosten-en-schuift-grootste-deel-door-naar-passagier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/air-france-klm-voorziet-grote-kater-door-hoge-brandstofkosten-en-schuift-grootste-deel-door-naar-passagier\/","title":{"rendered":"Air France-KLM voorziet \u2018grote kater\u2019 door hoge brandstofkosten en schuift grootste deel door naar passagier"},"content":{"rendered":"<p>Air France-KLM rekent op dit moment 60 procent van de extra kosten die het maakt bij de inkoop van vliegtuigbrandstof door aan de klant. De rest gaat ten laste van het eigen resultaat. De hoge kerosineprijs gaat, na de verbeterde eerste-kwartaalresultaten, er de komende maanden stevig inhakken, zo is de verwachting van financieel directeur Steven Zaat. \u201cDit wordt een stevige kater.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Air France-KLM rekent op dit moment 60 procent van de extra kosten die het maakt bij de inkoop van vliegtuigbrandstof door aan de klant. De rest gaat ten laste van het eigen resultaat. De hoge kerosineprijs gaat, na de verbeterde eerste-kwartaalresultaten, er de komende maanden stevig inhakken, zo is de verwachting van financieel directeur Steven [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-5042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}