{"id":4875,"date":"2026-03-25T14:04:27","date_gmt":"2026-03-25T14:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/saf-wordt-met-dure-kerosine-relatief-gezien-goedkoper-maar-een-tekort-dreigt\/"},"modified":"2026-03-25T14:04:27","modified_gmt":"2026-03-25T14:04:27","slug":"saf-wordt-met-dure-kerosine-relatief-gezien-goedkoper-maar-een-tekort-dreigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/saf-wordt-met-dure-kerosine-relatief-gezien-goedkoper-maar-een-tekort-dreigt\/","title":{"rendered":"SAF wordt met dure kerosine relatief gezien goedkoper, maar een tekort dreigt"},"content":{"rendered":"<p>De prijs van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) in Europa is net als die van kerosine, sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten gestegen. De stijging ging wel minder hard dan bij de &#8216;gewone&#8217; kerosine. Daarmee wordt het commercieel mogelijk interessanter ermee te gaan vliegen.\u00a0 Maar ondertussen rijst de vraag of er in Europa wel genoeg SAF beschikbaar komt.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De prijs van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) in Europa is net als die van kerosine, sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten gestegen. De stijging ging wel minder hard dan bij de &#8216;gewone&#8217; kerosine. Daarmee wordt het commercieel mogelijk interessanter ermee te gaan vliegen.\u00a0 Maar ondertussen rijst de vraag of er in Europa wel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-4875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4875\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}