{"id":4789,"date":"2026-03-06T12:32:14","date_gmt":"2026-03-06T12:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/problemen-met-airbus-motoren-overschaduwen-recordjaar-turkish-airlines\/"},"modified":"2026-03-06T12:32:14","modified_gmt":"2026-03-06T12:32:14","slug":"problemen-met-airbus-motoren-overschaduwen-recordjaar-turkish-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/problemen-met-airbus-motoren-overschaduwen-recordjaar-turkish-airlines\/","title":{"rendered":"Problemen met Airbus-motoren overschaduwen recordjaar Turkish Airlines"},"content":{"rendered":"<p>Turkish Airlines heeft 2025 afgesloten met een recordwinst en historisch hoge passagiersaantallen. Dit jaar beloven de resultaten, ondanks de spanningen in het Midden-Oosten, nog beter te worden. Toch heeft de directie ook zorgen: de problemen met de GTF-motoren van de Airbus A321neo-vloot aandrijven zorgen voor meer stilstaande vliegtuigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turkish Airlines heeft 2025 afgesloten met een recordwinst en historisch hoge passagiersaantallen. Dit jaar beloven de resultaten, ondanks de spanningen in het Midden-Oosten, nog beter te worden. Toch heeft de directie ook zorgen: de problemen met de GTF-motoren van de Airbus A321neo-vloot aandrijven zorgen voor meer stilstaande vliegtuigen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-4789","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4789\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}