{"id":4374,"date":"2025-12-02T13:48:37","date_gmt":"2025-12-02T13:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/airbus-met-spierballen-klm-bereidt-zich-voor-op-komst-a350\/"},"modified":"2025-12-02T13:48:37","modified_gmt":"2025-12-02T13:48:37","slug":"airbus-met-spierballen-klm-bereidt-zich-voor-op-komst-a350","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/airbus-met-spierballen-klm-bereidt-zich-voor-op-komst-a350\/","title":{"rendered":"Airbus met spierballen: KLM bereidt zich voor op komst A350"},"content":{"rendered":"<p>Het jaar 2026 staat voor KLM voor een deel in het teken van de komst van de Airbus A350. Het zuinige en moderne toestel vervangt geleidelijk de Airbus A330\u2019s en Boeing 777-200ER\u2019s, en moet het nieuwe paradepaardje worden van de luchtvaartmaatschappij. \u201cEigenlijk is het een A330 met spierballen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het jaar 2026 staat voor KLM voor een deel in het teken van de komst van de Airbus A350. Het zuinige en moderne toestel vervangt geleidelijk de Airbus A330\u2019s en Boeing 777-200ER\u2019s, en moet het nieuwe paradepaardje worden van de luchtvaartmaatschappij. \u201cEigenlijk is het een A330 met spierballen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-4374","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4374\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}