{"id":4092,"date":"2025-09-30T18:00:00","date_gmt":"2025-09-30T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/rotterdam-the-hague-airport-wil-meer-passagiers-maar-alleen-als-het-stiller-kan\/"},"modified":"2025-09-30T18:00:00","modified_gmt":"2025-09-30T18:00:00","slug":"rotterdam-the-hague-airport-wil-meer-passagiers-maar-alleen-als-het-stiller-kan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/rotterdam-the-hague-airport-wil-meer-passagiers-maar-alleen-als-het-stiller-kan\/","title":{"rendered":"Rotterdam The Hague Airport wil meer passagiers, maar alleen als het stiller kan"},"content":{"rendered":"<p>Stillere vliegtuigen en een strikt nachtregime moeten zorgen voor minder geluidshinder op Rotterdam The Hague Airport. Dat is de kern van de aanvraag van een nieuw Luchthavenbesluit, dat dinsdag is ingediend. \u201cOp termijn kunnen we groeien qua aantal passagiers, maar niet door meer vluchten\u201d, stelt luchthavendirecteur Wilma van Dijk in gesprek met Luchtvaartnieuws.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stillere vliegtuigen en een strikt nachtregime moeten zorgen voor minder geluidshinder op Rotterdam The Hague Airport. Dat is de kern van de aanvraag van een nieuw Luchthavenbesluit, dat dinsdag is ingediend. \u201cOp termijn kunnen we groeien qua aantal passagiers, maar niet door meer vluchten\u201d, stelt luchthavendirecteur Wilma van Dijk in gesprek met Luchtvaartnieuws.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-4092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4092\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}