{"id":3670,"date":"2025-07-31T11:50:53","date_gmt":"2025-07-31T11:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/nvvl.eu\/lufthansa-topman-boeing-787-met-allegris-suites-voor-eind-dit-jaar-inzetbaar\/"},"modified":"2025-07-31T11:50:53","modified_gmt":"2025-07-31T11:50:53","slug":"lufthansa-topman-boeing-787-met-allegris-suites-voor-eind-dit-jaar-inzetbaar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/lufthansa-topman-boeing-787-met-allegris-suites-voor-eind-dit-jaar-inzetbaar\/","title":{"rendered":"Lufthansa-topman: Boeing 787 m\u00e9t Allegris-suites voor eind dit jaar inzetbaar"},"content":{"rendered":"<p>Nog ruim een maand te gaan en dan verwacht Lufthansa in september eindelijk haar eerste fabrieksnieuwe Boeing 787-9 te krijgen. Voor het einde van het jaar komen er nog negen stuks. Tegen die tijd zullen de Allegris Business-suites volledig inzetbaar zijn, zo zei CEO Carsten Spohr donderdag in een persconferentie naar aanleiding van de halfjaarcijfers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nog ruim een maand te gaan en dan verwacht Lufthansa in september eindelijk haar eerste fabrieksnieuwe Boeing 787-9 te krijgen. Voor het einde van het jaar komen er nog negen stuks. Tegen die tijd zullen de Allegris Business-suites volledig inzetbaar zijn, zo zei CEO Carsten Spohr donderdag in een persconferentie naar aanleiding van de halfjaarcijfers.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-3670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ongecategoriseerd-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3670\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvvl.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}